Перейти к основному содержанию

Амортизаторы Exa 291r 1250LBS

Получил долгожданные 125мм амортизаторы с регулировкой отскока и бронзовые втулки к ним, размером 14х12х14. Амортизаторы перед установкой одел в защитный пыльник кулисы КПП калины. Пыльник идеально подходит для 125мм амортизатора, для более длинных вероятно может быть чуть коротковат. Амортизаторы приходят со вставкой на 8мм в ушах которая достаточно легко достается и остается еще одна пластиковая втулка как раз внутренним диаметром 12мм, то что нужно для ГХ и остальных саважей и сициб. Так что в целом докупать втулки не обязательно.

Заказать можно тут:

Это было

Комментарии2

Гость

а какой ключ нужен чтоб затянуть гайку?

Другие записи из этого бортжурнала

Тормозной диск толщиной 3мм и диаметром 167

Установил тормозной диск толщиной 3 мм и диаметром 167 мм. Такой диск ставится с завода на citycoco. Тормоза на этом gx совсем не стоковые, но их пришлось дорабатывать для установки...

Механизмом наклона рулевой

Механизм наклона рулевой. Позволяет менять угол наклона тем самым меняя трейл, что повышает устойчивость и снижает вероятность возникновения воблинга. Вещица из разряда обязательных к установке.

Заказать можно у Сергея: https://t.me/ANTILYUFT_na_Samokat

Заменил фазные на 6мм2 и установил термодатчик

Заменил фазные провода на 6мм2 (awg10), подшипники и сальники в обоих моторах. Так же установил термодатчик. Провода исподьзовал в PTFE оболочке и на фазные и на холлы. На фазные 10awg...