Перейти к основному содержанию

Амортизаторы Exa 291r 1250LBS

Получил долгожданные 125мм амортизаторы с регулировкой отскока и бронзовые втулки к ним, размером 14х12х14. Амортизаторы перед установкой одел в защитный пыльник кулисы КПП калины. Пыльник идеально подходит для 125мм амортизатора, для более длинных вероятно может быть чуть коротковат. Амортизаторы приходят со вставкой на 8мм в ушах которая достаточно легко достается и остается еще одна пластиковая втулка как раз внутренним диаметром 12мм, то что нужно для ГХ и остальных саважей и сициб. Так что в целом докупать втулки не обязательно.

Заказать можно тут:

Это было

Комментарии2

Гость

а какой ключ нужен чтоб затянуть гайку?

Другие записи из этого бортжурнала

Заменил фазные на 6мм2 и установил термодатчик

Заменил фазные провода на 6мм2 (awg10), подшипники и сальники в обоих моторах. Так же установил термодатчик. Провода исподьзовал в PTFE оболочке и на фазные и на холлы. На фазные 10awg...

Механизмом наклона рулевой

Механизм наклона рулевой. Позволяет менять угол наклона тем самым меняя трейл, что повышает устойчивость и снижает вероятность возникновения воблинга. Вещица из разряда обязательных к установке.

Заказать можно у Сергея: https://t.me/ANTILYUFT_na_Samokat

Тормозной диск толщиной 3мм и диаметром 167

Установил тормозной диск толщиной 3 мм и диаметром 167 мм. Такой диск ставится с завода на citycoco. Тормоза на этом gx совсем не стоковые, но их пришлось дорабатывать для установки...