Установил тормозной диск толщиной 3 мм и диаметром 167 мм. Такой диск ставится с завода на citycoco. Тормоза на этом gx совсем не стоковые, но их пришлось дорабатывать для установки. Сам диск на мотор встаёт без проблем, разве что центральное отверстие чуть больше и потому тормозной диск центруется только болтами.
Пришлось изготовить переходную пластину под суппорт. Сделал её из алюминия 5 мм толщиной. Также немного доработать сам тормозной суппорт, чтобы диск такой толщины нормально влезал между колодок, пришлось подложить две шайбочки, чтобы чуть раздвинуть суппорт. По итогу все получилось, диск ровный, перегреть или погнуть его будет проблематично, тормозит супер, переделкой доволен.
Тормоза механические с датчиком холла в ручке. Сила рекуперации зависит от силы нажатия на ручку тормоза. Оба колеса одновременно тормозят от нажатия одной ручки. На заднем МК сейчас настроена рекуперация на 35 ампер, на переднем рекуперация на 10 ампер + механические тормоза. Рекуперации хватает, чтобы пустить заднее колесо в юзом. Тормозной суппорт автомобильного типа, с "плавающей" скобой, прижимает обе колодки в отличие от обычных велосипедных/самокатных.
Тормозной диск заказывал тут: https://aliexpress.ru/item/1005001880042605.html
