Перейти к основному содержанию

Установил фазные провода на 4мм2

Как-то на даче появилось свободное время, и, как обычно, зачесались руки что-нибудь улучшить в самокатике. На этот раз под раздачу попало мотор-колесо. Решил на нем заменить оригинальные фазные провода 3мм2 на что-нибудь пожирнее. Порыскал по сусекам и нашел в гараже провод силовой, гибкий ПВС 4мм2. Его и будем ставить. Для холлов и термодатчика, который я также планировал установить, отыскал многожильную витую пару. Да-да, такая тоже бывает. Снял оплетку с ПВС, распустил витую пару, и аккуратно собрал свой кабель формата 3х4мм2 + 8х0.2мм2. Ну, то есть 3 фазных провода сечением 4мм2 и 8 по 0.2мм2 для датчиков холла, термодатчика, ну и остальные - на всякий случай про запас. Длина провода нужна около 1 метра.

Разбор мотора - это отдельная занимательная история, тут мы её опустим.

Отпаял оригинальные провода, вытащил, дремелем чуть обточил острые края на входе провода в оси и с большим трудом, но всё же запихал новый провод. Припаял всё, что надо, и собрал.

Паяльник, кстати, нужен достаточно мощный, иначе будет сложно.

По итогу всё получилось, потерей на нагреве проводов станет чуть меньше. Да и термодатчик теперь есть. В принципе, с него всё и начиналось.

Несколько рекомендаций для желающих повторить:

  • Провода лучше всего брать в PTFE оплетке. Она значительно тоньше силиконовой оплетки проводов AWG и её не так просто повредить. Оплетка высокотемпературная и держит до 200 градусов. Для мотора G2 подойдут AWG 11 или, возможно, даже AWG 10. Потребуется где-то 3 м, по 1 метру на фазу. Для холлов можно взять тот же провод в PTFE оплетке AWG 24 (0.2мм2), понадобится где-то 6 метров, желательно брать 6 разных по цвету по одному метру. Купить можно на алишке, например, тут: https://aliexpress.ru/item/1005001644743536.html
  • Не стоит использовать клеевую термоусадку. Она достаточно жирная, и провод получится жесткий.
  • Для соединения с контроллером идеально подходят штекеры банан на 4 мм. Брать тут: https://aliexpress.ru/item/4000089991550.html

 

Это было

Другие записи из этого бортжурнала

Разгон на перевёрнутом маятнике

Основным минусом перевернутого маятника на g2 для меня стал неравномерный разгон из-за скачущего переднего колеса. Попытался заснять этот эффект на видео.

Перевернул маятник на пробу

Долго не решался, а тут стал перезаправляь рулевой демпфер и за одно решил попробовать перевернуть маятник.

Рулежка безусловно стала лучше. Руль сам центруется, не пытается вырваться из рук. Внешний вид...

Проекция на дорогу

Такая вот прикольная проекция на асфальт в виде двойных "лазерных" линий вокруг самоката. Вечером на ходу смотрится очень здорово. Как вам такой тюнинг?

3 кВт со стокового аккумулятора G2

Стоковай аккумулятор на G2 Pro имеет конфигурацию 13с6п на элементах Domestic 2500мАч. 

Эксперименты на веске показали, что со стокового аккумулятора на Kugoo G2 Pro можно снимать до 3 кВт мощности...

Прикупил мотор-колесо с 70 мм магнитами и фазными в 10мм2

Намотка 16х4, фазные 10мм2 каждый, статор 110 мм.

 

Заказать можно тут: https://aliexpress.ru/item/1005003211636052.html