В Китае каждый автомобиль должен пройти одобрение местным регулятором перед выходом на рынок, и Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) ежемесячно публикует список автомобилей, прошедших процесс гомологации. Автопроизводители не очень рады этому, так как это раскрывает фотографии и характеристики автомобилей, которые они еще не запустили. Но нам все равно.
Xiaomi SU7 - это электрический седан с размерами 4997/1963/1455 мм и колесной базой 3000 мм. У него будет два варианта колес - 19 "и 20"; спецификации шин соответственно 245/45 R19 и 245/40 R20. Xiaomi показала две версии - с лидаром и без него. Лидар устанавливается за передним лобовым стеклом.
Силовая установка имеет два варианта: заднеприводный с двигателем мощностью 220 кВт и полноприводный с максимальной мощностью 495 кВт (220 кВт + 275 кВт). Батарейный блок LFP поставляется от BYD для более доступной комплектации, а тернарный NMC от CATL - для более дорогой опции.
Масса автомобиля составляет 1 980 кг, а максимальная скорость ограничена до 210 км/ч для более низкой комплектации. Масса автомобиля верхней комплектации составляет 2 205 кг, а максимальная скорость - 265 км/ч.
Согласно данным MIIT, доступно три версии: SU7, SU7 Pro и SU7 Max. Некоторые комплектации будут иметь активное заднее крыло.
Xiaomi SU7 будет предлагаться в двух вариантах цвета интерьера, с лидаром на переднем лобовом стекле и без него.
Модель электромотора - TZ220XS000, произведена компанией United Automotive Electronics Co., Ltd. Он также будет оснащен функцией ETC, системой, позволяющей водителям автоматически оплачивать проезд на платных дорогах без остановки автомобиля.
Информационная система в автомобиле SU7 будет работать на операционной системе HyperOS, разработанной самой Xiaomi, которая может использоваться как в смартфонах, так и в автомобилях.
Массовое производство электрокара SU7 начнется в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Пекинский завод BAIC уже начал пробное производство, и с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей. Интересно, что BAIC также является акционером Mercedes-Benz, владея 10% акций этого немецкого производителя.
Xiaomi объявила о своем намерении присоединиться к гонке по производству электромобилей два с половиной года назад, в марте 2021 года, заявив, что инвестирует 10 миллиардов юаней (1,4 миллиарда долларов США) в этот проект. В августе 2023 года Xiaomi зарегистрировала доменное имя XiaomiEV.com.
