Долго не решался, а тут стал перезаправляь рулевой демпфер и за одно решил попробовать перевернуть маятник.
Рулежка безусловно стала лучше. Руль сам центруется, не пытается вырваться из рук. Внешний вид конечно на любителя но жить в принципе можно.
Главный минус для меня это что на полном приводе переднее колесо при резком разгоне начинает скакать. Раньше был только букс без прыжков.
Было интересно узнать, как там поживают обмотки МК, и до скольких градусов они реально греются, особенно после лужения шунта. Поэтому, совместно с заменой фазных проводов, установил термодатчик в колесо...
Вот как то так иногда приходится возить сразу два самоката
Такая вот прикольная проекция на асфальт в виде двойных "лазерных" линий вокруг самоката. Вечером на ходу смотрится очень здорово. Как вам такой тюнинг?
