Перейти к основному содержанию

Оживление SmartBMS JBD

Прошлый сезон прошёл как-то мимо Г2, почти и не выезжал на нем. За всё лето раза 3, наверное, выехал. На зимовку поставил с зарядом порядка 3.7 В на параллель. И вот, когда по весне попробовал его включить, оказалось, что БМС не видна по Bluetooth. Судя по всему, она выключилась, и, соответственно, Bluetooth вместе с ней.

Напряжение на выходах нулевое. При подключении зарядки самокат оживает, но на аккумулятор заряд не идёт. Надо как-то подать заряд на аккумулятор в обход БМС и надеяться, что БМС оживёт. При этом потрошить батку совсем не хотелось.

Поразмышляв немного и поглядев на фотки моей разобранной батки, решил попробовать тыкнуть в нужном месте жирной иголкой через термоусадку, дабы попасть в минусовой вывод и подать на него заряд.

Скинул крышку деки, приподнял, не отключая батку, так как тыкать надо было с нижней стороны аккумулятора, и, проткнув термоусадку, смог иголкой найти минусовой вывод. Подал заряд, и БМС ожила.

It was

Другие записи из этого бортжурнала

Разгон на перевёрнутом маятнике

Основным минусом перевернутого маятника на g2 для меня стал неравномерный разгон из-за скачущего переднего колеса. Попытался заснять этот эффект на видео.

Фервальские покатушки

Выташил единственный раз за зиму самокат чуток покатать по снежку. Буксует обоими колесами даже с включенным трекшен контролем (антибуксом) на веске. Что в общем то совсем не удивительно с учетом...