Перейти к основному содержанию

Медные колодки и новый тормозной диск

Приехали медные колодки и новый тормозной диск 140мм.

Медные колодки обеспечивают лучшее торможение и меньше изнашиваются. Могут скрипеть и сильней изнашивают тормозной диск.

Тормозной ротор взял с широкой рабочей частью, что бы колодка работала всей своей площадью. Смог найти только такого, самого обычного дизайна. У более "красивых" дисков рабочая площадь уже и соответственно такие колодки будут работать только частью своей поверхности. Если кто подскажет диски 140 мм с широкой тормозной частью, буду благодарен.

Медные колодки можно заказать на алишке https://m.aliexpress.ru/item/1005004177955363.html

It was

Другие записи из этого бортжурнала

Сравнение размеров стокового контроллера и VESC 75100

По внешним размерам контроллеры практически идентичные. 

Прикупил мотор-колесо с 70 мм магнитами и фазными в 10мм2

Намотка 16х4, фазные 10мм2 каждый, статор 110 мм.

 

Заказать можно тут: https://aliexpress.ru/item/1005003211636052.html

Вес Kugoo G2 Pro по частям

  • Дека в сборе: 5.3 кг
  • Рулевая с навесным: 3.5 кг
  • Переднее колесо с 11 дюймовой покрышкой: 2.2 кг
  • Стоковое мотор-колесо с 11 дюймовой покрышкой: 5.3 кг
  • Задний эластомер: 1.2 кг...

Зарядка на 4 ампер из двух стоковых

Так случилось что у меня было аж 3 стоковых куговских зарядки по 2а. Объеденил две зарядки в одну на 4а. Заряжать стало быстрей. Можно выдернуть один проводок и зарядка опять...